Возле границы...
Sep. 8th, 2016 06:49 amАвгустовский канал - гидротехнический инженерный памятник, находящийся сейчас в списке объектов под охраной Юнеско. Канал был построен в 1820-1830-е годы для соединения рек Вислы и Немана. Когда по результатам Венского конгресса территория Царства Польского была присоединена к Российской империи, то возник вопрос об организации удобной торговли в этом регионе при том, что устье Вислы находилось в руках Пруссии. Пруссия ввела высокие запретительные пошлины за провоз товаров по своей территории. Чтобы обойти эти запреты, Александр I подписал указ о строительстве специального канала. Первым руководителем проекта был полковник Игнаций Прондзинский, однако он вскоре был арестован, как замешанный в дела Патриотического общества. Выпущенный на волю после двух лет процесса, вскоре принял участие в Ноябрьском восстании. Проект канала был на время заморожен и открытие состоялось только в 1839 году. К этому времени в Европе уже активно строились железные дороги, Пруссия понизила пошлины и канал потерял свою острую экономическую актуальность, однако сохранялся для коммерческого судоходства.
Общая протяженность канала около 100 километров, из них сейчас около 20 км находятся на территории Белоруссии, остальные 80 км - на территории Польши. На канале построено 18 шлюзовых камер, которые должны сглаживать перепады высот. Сейчас канал экономического значения не имеет, действует только как исторический памятник и туристический объект. Собственно, вот посмотреть на самый большой (четырехмамерный) шлюз, находящийся на территории Гродненской области у самой границы, мы и отправляемся.
Чтобы доехать до канала, нужно сесть в сельский автобус и ехать до остановки Немново. Проблема сельских автобусов в том, что он ходит только два раза в неделю и два раза в день, так что сложно подобрать подходящее время для поездки. Мы выезжаем утром на автобусе в 8.45 утра (приезжаем на место примернов 10.15 утра и оттуда до самого шлюза около километра пешком), но обратный автобус идет только в половине восьмого вечера. Чтобы не ждать так долго, можно пройти около 6 км пешком до соседней деревни вдоль канала и уехать другим автобусом в 15.16.
Посадка в автобус начинается со скандала - у какой-то бабушки нет билета. Наконец, все рассаживаются. Большинство пассажиров - немолодые местные, которые едут в лес по грибы (будний день). При въезде в погранзону пограничник проверяет паспорта - тут опять начинается скандал, потому что один дедушка сказал водителю, что у него паспорт с собой есть, а на самом деле нет, после долгих препирательств дедушку высаживают из автобуса и рекомендуют ему собирать грибы в другом месте; пока длится скандал, про нас забыли и у нас с Индраей не проверили паспорта. Наконец, приехали. С нами оказываются еще две туристки-москвички, женщина средних лет и ее пожилая мать - которые, так же как и мы, приехали посмотреть на каналы. Идем пешком в деревню Немново. Здесь очень тихо, только удят рыбу немногочисленные рыбаки, и в одном месте на привязи стоит немолодой конь, который, видимо, привык к проходящим туристам и требует еды. На обратном пути Индрая дает ему яблоко.
Пограничные деревни выглядят беднее, чем те, которые мы видели в глубинке в сторону Новогрудка. Здесь, похоже, практически нет плодородных полей, народ живет в основном с огородов и леса (потом на обратном пути в автобусе пожилая женщина рассказывает о том, что ее основной заработок - продажа клубники и лесных ягод, которые они собирают ведрами). Народа здесь очень мало, местные жители помоложе ездят на работу на машинах в Гродно. Но также идеально чисто, как и везде. На автобусной остановке висят грозные плакатики о важности государственной границы и героических белорусских пограничниках. "Такого-то числа здесь были благодаря бдительности граждан задержаны четыре лица азиатской наружности, которые пытались перейти границу в поисках лучшей жизни!" (так и написано). "Граждане, будьте бдительны, помогайте доблестной пограничной службе!" (мне очень интересно, куда и откуда шли желающие "лучшей жизни", из Белоруссии в Польшу, что ли?).
Сам шлюз находится в деревне Немново. Говорят, что в выходные дни летом здесь сдают лодки на прокат и даже ходит какой-то теплоходик. Но в будний день в начале осени здесь нет вообще ничего, можно походить по шлюзам, мостикам, посидеть на тихой скамеечке, пообщаться с добродушной деревенской собакой, которая приняла нас за своих и не хочет покидать в течение нескольких часов. Рядом возле входа на шлюз стоит большой католический крест с надписью на польском языке: "Боже, спаси нас от мора, голода, тени и войны. 1939 год". Хотелось бы знать, за сколько дней или месяцев ДО... был поставлен этот крест...
(после допишу, убегаю).
Общая протяженность канала около 100 километров, из них сейчас около 20 км находятся на территории Белоруссии, остальные 80 км - на территории Польши. На канале построено 18 шлюзовых камер, которые должны сглаживать перепады высот. Сейчас канал экономического значения не имеет, действует только как исторический памятник и туристический объект. Собственно, вот посмотреть на самый большой (четырехмамерный) шлюз, находящийся на территории Гродненской области у самой границы, мы и отправляемся.
Чтобы доехать до канала, нужно сесть в сельский автобус и ехать до остановки Немново. Проблема сельских автобусов в том, что он ходит только два раза в неделю и два раза в день, так что сложно подобрать подходящее время для поездки. Мы выезжаем утром на автобусе в 8.45 утра (приезжаем на место примернов 10.15 утра и оттуда до самого шлюза около километра пешком), но обратный автобус идет только в половине восьмого вечера. Чтобы не ждать так долго, можно пройти около 6 км пешком до соседней деревни вдоль канала и уехать другим автобусом в 15.16.
Посадка в автобус начинается со скандала - у какой-то бабушки нет билета. Наконец, все рассаживаются. Большинство пассажиров - немолодые местные, которые едут в лес по грибы (будний день). При въезде в погранзону пограничник проверяет паспорта - тут опять начинается скандал, потому что один дедушка сказал водителю, что у него паспорт с собой есть, а на самом деле нет, после долгих препирательств дедушку высаживают из автобуса и рекомендуют ему собирать грибы в другом месте; пока длится скандал, про нас забыли и у нас с Индраей не проверили паспорта. Наконец, приехали. С нами оказываются еще две туристки-москвички, женщина средних лет и ее пожилая мать - которые, так же как и мы, приехали посмотреть на каналы. Идем пешком в деревню Немново. Здесь очень тихо, только удят рыбу немногочисленные рыбаки, и в одном месте на привязи стоит немолодой конь, который, видимо, привык к проходящим туристам и требует еды. На обратном пути Индрая дает ему яблоко.
Пограничные деревни выглядят беднее, чем те, которые мы видели в глубинке в сторону Новогрудка. Здесь, похоже, практически нет плодородных полей, народ живет в основном с огородов и леса (потом на обратном пути в автобусе пожилая женщина рассказывает о том, что ее основной заработок - продажа клубники и лесных ягод, которые они собирают ведрами). Народа здесь очень мало, местные жители помоложе ездят на работу на машинах в Гродно. Но также идеально чисто, как и везде. На автобусной остановке висят грозные плакатики о важности государственной границы и героических белорусских пограничниках. "Такого-то числа здесь были благодаря бдительности граждан задержаны четыре лица азиатской наружности, которые пытались перейти границу в поисках лучшей жизни!" (так и написано). "Граждане, будьте бдительны, помогайте доблестной пограничной службе!" (мне очень интересно, куда и откуда шли желающие "лучшей жизни", из Белоруссии в Польшу, что ли?).
Сам шлюз находится в деревне Немново. Говорят, что в выходные дни летом здесь сдают лодки на прокат и даже ходит какой-то теплоходик. Но в будний день в начале осени здесь нет вообще ничего, можно походить по шлюзам, мостикам, посидеть на тихой скамеечке, пообщаться с добродушной деревенской собакой, которая приняла нас за своих и не хочет покидать в течение нескольких часов. Рядом возле входа на шлюз стоит большой католический крест с надписью на польском языке: "Боже, спаси нас от мора, голода, тени и войны. 1939 год". Хотелось бы знать, за сколько дней или месяцев ДО... был поставлен этот крест...
(после допишу, убегаю).